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第一眼看到这个标题的朋友肯定不知道我在说什么车？因为思域的表现实在是太抢眼了，实在想不出来还有什么车能够媲美思域（加价！加价！加价！重要的事情说三遍……）。说媲美思域可能有点儿过了，毕竟在销量上跟思域是没法比的，但是在外观，内饰，动力上它真的有跟思域一较高下的能力——它就是全新标致。

可能是由于大家对于上代标致硬生生的在的后面加个屁股就叫三厢车表示不满，间接影响了很多人对标致车的选择态度。在选这个级别的车的时候，首先考虑的都是卡罗拉，思域，轩逸等等，到最后都买完了，才可能会想到：“哦，对了，还有标致呢。”

说到这儿，我真的要为鸣不平了。以前标致的设计师可能是真的不太了解国内消费者的审美需求，也有可能是法国人天生的“浪漫，随性”，压根儿都没打算重新设计，两厢车加个屁股那不就是三厢车么。但是，新一代的标致真的颠覆了我对标致车的认识，不仅符合大众的审美了，反而还多了那么一点点未来感。

一、外观：全新设计，外观酷炫

全新标致不简简单单是一个中期改款车型，可以说跟上代已经没有太大的关系了。新采用的是标致的EMP2平台，跟较早上市的S一样，可以看做是标致S的三厢版本。外观也是全新设计，完全延续了欧版的设计，点阵式的中网+小狮子logo，立体感很强。车身侧面终于能让大家放心了，完全没有了上代车型硬生生加个车屁股的感觉，线条流畅，过渡自然，感觉十分的协调。

车尾可以说是新辨识度最高的地方了，整体设计中规中矩，但是“狮爪型”的尾灯+贯穿尾灯的黑色饰板，很有设计感，个性十足！

二、内饰：未来感十足，感觉很新鲜

全新标致的内饰设计可以说完美的体现了法国人浪漫洒脱的个性，在汽车内饰设计都在体现对称美的时候，新完全走了相反的道路，各种不对称设计，但是效果却是极好的，完全没有给人杂乱的感觉，反而充满了设计感，未来感。看惯了对称式的内饰设计，当你坐在新的驾驶舱内，它绝对会给你足够的新鲜感！

标致新还有两点也很引人注意：一是标致近些年一直沿用的小尺寸方向盘，给人一种开赛车的感觉，握着很舒服；二是特立独行的仪表盘设计，转速表还采用了逆时针的设计，需要一段时间来适应。

三、空间：轴距较S加长55mm

空间也是标致新值得一说的地方，由于跟S的定位不同，虽然是两厢改三厢，但是设计师还是对标致新的内饰做了特别的改进。S定位年轻运动，定位家庭用车，所以轴距由S的mm，加长到了mm，轴距的加长对于空间的改善还是很有帮助的。

四、动力系统：1.6T车型性能媲美思域

新有三种动力可以选择1.6L，1.2T，1.6T最大功率分别为马力，马力，马力，与之匹配的分别是5挡手动，6挡手自一体变速箱，跟S采用的是同一套动力系统。其中1.6T车型最大功率马力，最大扭矩牛·米。根据S的动力测试，1.6T车型百公里加速8.68秒，还是十分不错的。

五、说在最后

标致新是老款的全新换代车型，无论是外观，内饰，还是动力系统，都完全没有了上代车型的影子。但是新自上市以来的销量却是一般，跟同级竞品思域、卡罗拉等车型相比有很大的差距。究其原因，一是标致品牌在国内的影响力远不如竞品车型；二是消费者对之前标致车的印象一般；三是车型配置不太合理，三种动力仅仅6款车型，车型少了价格方面就不太容易调整，没有给消费者太多的选择余地。